Il Corpo dei Marines degli Stati Uniti ha condotto il suo primo volo di prova del veicolo aereo senza equipaggio XQ-58A Valkyrie.
Il Corpo dei Marines degli Stati Uniti ha condotto il suo primo volo di prova del veicolo aereo senza equipaggio XQ-58A Valkyrie.
2025-08-12
Il Corpo dei Marines degli Stati Uniti ha condotto il suo primo volo di prova del veicolo aereo senza pilota "Valkyrie" XQ-58A
Il Corpo dei Marines degli Stati Uniti ordinò due droni XQ-58A nel dicembre 2022; Il primo aereo è stato consegnato nel marzo 2023 per condurre test prototipi e integrazione della piattaforma in conformità con i requisiti Agile, Expeditionary e Lethality delineati dal programma "Paack) (Paack) (PAACK) (PAACK)) conveniente; Nell'ottobre 2023, il servizio completò il primo volo di test del drone autonomo a basso costo "Valkyrie" XQ-58A alla base dell'aeronautica di Eglin in Florida, ottenendo i risultati previsti, sebbene non siano stati divulgati ulteriori dettagli sui risultati del volo di prova. I dati raccolti dal primo volo hanno fornito supporto alle informazioni per i requisiti futuri del Corpo dei Marines e l'UAV XQ-58A ha dimostrato le sue capacità di combattimento agili. In conformità con i requisiti del progetto "Ucciditura collaborativa autonoma economicamente penetrante", è programmato l'UAV XQ-58A per condurre sei voli di test, con questo il primo.
In futuro, il Corpo dei Marines degli Stati Uniti collaborerà con unità come la divisione Aercraft del Centro di guerra aerea navale del Naval Air Systems per far avanzare la successiva ricerca, sviluppo, test e valutazione del veicolo aereo senza pilota XQ-58A (UAV). Questa collaborazione mira a testare ulteriormente le capacità di XQ-58A in intelligenza, sorveglianza e ricognizione (ISR), guerra elettronica, combattimento aereo artificiale artificiale e operazioni collaborative senza bene, preparando le missioni operative future. Il veicolo aereo senza pilota XQ-58A (UAV) possiede un alto grado di autonomia, in grado di utilizzare la tecnologia di intelligenza artificiale per controllare le operazioni di volo, riducendo così significativamente il carico di lavoro degli operatori.