El Cuerpo de Marines de los Estados Unidos realizó su primer vuelo de prueba del vehículo aéreo no tripulado XQ-58A Valkyrie.
El Cuerpo de Marines de los Estados Unidos realizó su primer vuelo de prueba del vehículo aéreo no tripulado XQ-58A Valkyrie.
2025-08-12
El Cuerpo de Infantería de Marina de los Estados Unidos realizó su primer vuelo de prueba del vehículo aéreo no tripulado XQ-58A Valkyrie
El Cuerpo de Marines de EE.UU. ordenó dos drones XQ-58A en diciembre de 2022;El primer avión fue entregado en marzo de 2023 para llevar a cabo pruebas de prototipos y trabajo de integración de plataformas de acuerdo con el programa ágil., los requisitos de expedición y letalidad descritos por el programa de "Cost-Effective Penetrating Autonomous Kill" (PAACK); En octubre de 2023,El servicio completó el primer vuelo de prueba del avión no tripulado autónomo de bajo costo XQ-58A Valkyrie en la Base de la Fuerza Aérea de Eglin en Florida., logrando los resultados esperados, aunque no se revelaron más detalles sobre los resultados de los vuelos de prueba.Los datos recopilados del primer vuelo proporcionaron información de apoyo para las necesidades futuras del Cuerpo de Marines.De acuerdo con los requisitos del proyecto "Economically Penetrating Autonomous Collaborative Kill",El UAV XQ-58A está programado para realizar seis vuelos de prueba, siendo este el primero.
En el futuro, el Cuerpo de Marines de EE.UU. colaborará con unidades como la División de Aviones del Centro de Guerra Aérea Naval del Comando de Sistemas Aéreos Navales para avanzar en la investigación, desarrollo,pruebasEsta colaboración tiene como objetivo probar aún más las capacidades del XQ-58A en inteligencia, vigilancia y reconocimiento.guerra electrónica, combate aéreo mejorado por inteligencia artificial, y operaciones colaborativas tripuladas y no tripuladas, preparando al Cuerpo de Marines para futuras misiones operativas.El vehículo aéreo no tripulado (UAV) XQ-58A posee un alto grado de autonomía, capaz de utilizar la tecnología de inteligencia artificial para controlar las operaciones de vuelo, reduciendo así significativamente la carga de trabajo de los operadores.