|
| ব্র্যান্ডের নাম: | GS |
| MOQ.: | 1 |
| মূল্য: | 1$,Negotiable |
| অর্থ প্রদানের শর্তাবলী: | T/T |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | 500 |
অ্যাপ্লিকেশনঃ বাইহু হ'ল এক ধরণের লেজ থ্রাস্ট ট্যান্ডেম উইং ভিটিওএল ড্রোন।ভারী এবং সুনির্দিষ্ট যন্ত্রপাতি ব্যবহার করে বড় আকারের জরিপ এবং মানচিত্র তৈরির কাজে বাইহুতে সুবিধা রয়েছে;
ডেসিয়ান পদ্ধতিঃ বায়ুসংক্রান্তি এবং সৌন্দর্যের সংমিশ্রণ, সাউপফরওয়ার্ড এবং পজিটিভ-ডাইহেড্রাল সামনের উইংস এবং আর্ক ডাইহেড্রাল পিছনের উইংস। বাইহু একটি লিফটিং-মিশ্রিত উইং-বডি কাঠামো গ্রহণ করে।অপ্রয়োজনীয় বায়ুসংক্রান্ত প্রতিরোধ সৃষ্টি করার জন্য কোন অতিরিক্ত টুকরা নেই;
সুবিধাঃ বিভিন্ন ধরনের পয়ল্ডের জন্য একটি বড় কেবিন রয়েছে। সর্বাধিক পয়ল্ড ওজন 25 কেজি পর্যন্ত পৌঁছতে পারে। ফিউজালজে ব্র্যাকেট রয়েছে, যা সরঞ্জাম ইনস্টলেশনের জন্য সুবিধাজনক।মডুলার পাওয়ার সিস্টেম ডিজাইন করা হয়, যা রেইন পাওয়ার কেবিনকে ইঞ্জিন বা মোটর দিয়ে সজ্জিত করতে পারে।বায়ুবাহকটির ওজন ৮৫ কেজি, কিন্তু ফ্লাইটের দেহ ও ডানার মধ্যে প্লাগ-ইন কাঠামোর কারণে ড্রোনটি একত্রিত করতে ১০ মিনিটেরও কম সময় লাগে।
| সর্বোচ্চ টেক-অফ ওজন | ৯০ কেজি |
|---|---|
| সর্বাধিক বহন ক্ষমতা | ২৫ কেজি |
| ফিউজেলের দৈর্ঘ্য | ২৫৬৬ মিমি (মোটর ছাড়াই) ২৯০০ মিমি (মোটর সহ) |
| উইং স্প্যান | সামনের 3523mm, পিছনের 5100mm |
| উচ্চতা | ৯৩০ মিমি |
| ক্রুজ গতি | ৩৫ মিটার/সেকেন্ড |
| আরোহণের হার (স্থির উইং) | ৪ মিটার/সেকেন্ড |
BAIHU একটি হাইব্রিড ভিটিওএল (ভার্টিকাল টেক-অফ এবং ল্যান্ডিং) সিস্টেম ব্যবহার করে। এটি মাল্টি-রোটারের মতো উল্লম্বভাবে অবতরণ করে এবং অবতরণ করে, তারপরে দক্ষ ক্রুজ জন্য স্থির-পন্থী মোডে রূপান্তর করে
সর্বাধিক বহন ক্ষমতা 25 কেজি। এটি বিভিন্ন সরঞ্জাম যেমন ইও / আইআর ক্যামেরা, লিডার, ম্যাপিং মডিউল বা যোগাযোগের বহন সমর্থন করে।
২০ কেজি বহনের অধীনে, ড্রোনটি ৮ ঘন্টা পর্যন্ত উড়তে পারে। ইঞ্জিনের ধরন, আবহাওয়ার অবস্থা এবং ফ্লাইট প্রোফাইলের উপর নির্ভর করে স্থায়িত্ব পরিবর্তিত হতে পারে।
বিমানের ফ্রেমটি উচ্চ-শক্তিযুক্ত কার্বন ফাইবার কম্পোজিট থেকে তৈরি, যা দুর্দান্ত অনমনীয়তা এবং স্থায়িত্বের সাথে হালকা কাঠামো সরবরাহ করে।