szczegółowe informacje o produktach

Created with Pixso. Strona główna Created with Pixso. produkty Created with Pixso.
Drony VTOL
Created with Pixso.

Dron hybrydowy VTOL dalekiego zasięgu, wygodny, lekki, 90 kg ładowności, drony VTOL 25 kg

Dron hybrydowy VTOL dalekiego zasięgu, wygodny, lekki, 90 kg ładowności, drony VTOL 25 kg

Nazwa marki: GS
MOQ: 1
Cena £: 1$,Negotiable
Warunki płatności: T/T
Możliwość dostaw: 500
Szczegółowe informacje
Length:
2566 mm(without engine)2900 mm( with engine )
Height:
930 mm
Wingspan:
front 3523mm, rear 5100mm
Engine:
110 cc-170 cc petrol (gasoline) piston engine
Payload:
25 kg
Take-off weight:
90kg
Level cruising speed:
35 m/s
Endurance:
8 h( 20 kg payload )
Climb rate:
4 m/s ( ixed wing )
Altitude:
5000 m
Temperature:
-20℃-50℃
Wind resistance:
takeoff and landing level 5; cruising level 6
Podkreślić:

Dron hybrydowy VTOL dalekiego zasięgu

,

Dron obserwacyjny VTOL dalekiego zasięgu

,

Lekki dron hybrydowy VTOL

Opis produktu

Baihu VTOL UAV-hybrydowy dron skrzydła ciężkiego

Zastosowanie: Baihu jest rodzajem dronu Tandem Wing Tandem Wing. Kadłubowy materiał kompozytowy z włókna węglowego, który ma wysoką wytrzymałość i lekką wagę. Baihuhas Zalety w zadaniach w zakresie badań i mapowania na dużą skalę z ciężkimi i precyzyjnymi instrumentami;

Metoda desiana: Połącz aerodynamikę i estetykę ze strukturą zamiatania i pozytywnych przednich skrzydeł i szkieletowych tylnych skrzydeł. Baihu przyjmuje strukturę podnoszącego-skrzydła. Nie ma nadwyżki, aby wygenerować niepotrzebną oporność aerodynamiczną;

Zalety: Istnieje duża kabina dla odmian ładunku. Maksymalna waga ładunku może osiągnąć 25 kg. W kadłubie znajdują się wsporniki, co jest wygodne do instalacji wyposażenia. Desian modułowy system zasilania produkujący kabinę zasilania ogonowego może być wyposażona w silnik lub silnik. Zabieranie wagi Baihu wynosi 85 kg, jednak montaż drona zajmuje mniej niż 10 minut ze względu na strukturę wtyczki między kierunkiem a skrzydłami.

Kluczowe funkcje

  • Hybrydowy projekt VTOL: Łączy pionowe możliwości startu multirotora z wydajnym rejsem dalekiego zasięgu w stałym skrzydle.
  • Konfiguracja skrzydła tandemowego: Zmniejszony opór i ulepszony podnośnik z przedniego zamiatającego skrzydła i zakrzywionego tylnego skrzydła.
  • Duża wewnętrzna zatoka ładunku: Łatwo pomieści kamery fotogrametryczne, czujniki podczerwieni, lidar lub moduły komunikacyjne.

Specyfikacje

Maksymalny ciężar startowy 90 kg
Max ładunek 25 kg
Długość kadłuba 2566 mm (bez silnika) 2900 mm (z silnikiem)
Rozpiętość skrzydeł Przedni 3523 mm, tylny 5100 mm
Wysokość 930 mm
Prędkość rejsu 35 m/s
Współczynnik (stałe skrzydło) 4 m/s

FAQ

Jaki jest tryb startu i lądowania Baihu UAV?

Baihu używa hybrydowego systemu VTOL (pionowy start i lądowanie). Rozpoczyna się i ląduje pionowo jak multirotor, a następnie przechodzi do trybu stałego w celu wydajnego rejsu

Jaka jest pojemność ładunku?

Maksymalna pojemność ładowania wynosi 25 kg. Obsługuje różne urządzenia, takie jak kamery EO/IR, lidar, moduły mapowania lub ładunki komunikacyjne.

Jak długo trwa wytrzymałość pod pełnym obciążeniem?

Pod ładunkiem 20 kg dron może latać do 8 godzin. Wytrzymałość może się różnić w zależności od rodzaju silnika, warunków pogodowych i profilu lotu.

Jaki materiał jest używany w płatowca?

Płatka płatowca wykonana jest z kompozytów o wysokiej wytrzymałości z włókna węglowego, oferując lekką strukturę o doskonałej sztywności i trwałości.