|
| Επωνυμία: | GS |
| Αριθμός Μοντέλου: | D150 |
| Ελάχιστη Ποσότητα Παραγγελίας: | 1 |
| τιμή: | 1$,Negotiable |
| Όροι πληρωμής: | T/T |
| Δυνατότητα Προμήθειας: | 100 |
Με υβριδική διαμόρφωση υψηλής αναλογίας όψεως και υψηλής αεροδυναμικής απόδοσης σταθερής πτέρυγας και πολυτροτήρα, το BG μπορεί να απογειωθεί και να προσγειωθεί κατακόρυφα και έχει τα πλεονεκτήματα σχετικά απεριόριστων συνθηκών,υψηλή αεροδυναμική απόδοσηχαμηλή αντίσταση αέρα, πολύς χρόνος πτήσης.
Ο κινητήρας κρουαζιέρας και η έλικα τοποθετούνται μπροστά και πίσω από το μεσαίο τμήμα της πτέρυγας.Η ροή αέρα στην πτέρυγα είναι καθαρότερη., και η αντίσταση ολόκληρης της μηχανής είναι μικρότερη.
| Τρόπος πτήσης | Επικαιροποιημένη πτήση και προσγείωση |
|---|---|
| Υλικό | Σύνθετα υλικά υψηλής αντοχής |
| Αεροδρόμιο | Μονωδική, ρυθμιζόμενη ανάλογα με την αποστολή |
| Μέθοδος εκτόξευσης | Ψηλή απογείωση / προσγείωση |
Είναι ιδανικό για παρακολούθηση μεγάλης εμβέλειας, χαρτογράφηση, συνοριακή περιπολία, παρακολούθηση αγωγών και αποστολές πολλαπλών αισθητήρων.
Η καμπίνα φορτίου είναι μοντέρνη και προσαρμόζεται για κάμερες, αισθητήρες ή άλλες ειδικές συσκευές αποστολής.
Υποστηρίζει πλήρη κατακόρυφη απογείωση και προσγείωση (VTOL) και μπορεί να λειτουργεί σε περιορισμένα ή σκληρά περιβάλλοντα
Έχει διπλό περιττό σχεδιασμό. Αν η μονάδα ισχύος ή το τιμόνι αποτύχουν, μπορεί ακόμα να επιστρέψει με ασφάλεια.