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| Nome da marca: | GS |
| Número do Modelo: | D150 |
| MOQ: | 1 |
| preço: | 1$,Negotiable |
| Condições de Pagamento: | T/T |
| Capacidade de abastecimento: | 100 |
Com uma configuração híbrida de alta relação de aspecto e alta eficiência aerodinâmica de asa fixa e multirotor, o BG pode descolar e pousar verticalmente e tem as vantagens de condições relativamente ilimitadas,Eficiência aerodinâmica elevada baixa resistência do ar, longo tempo de voo.
O motor de cruzeiro e a hélice são colocados antes e depois da seção média da asa.O fluxo de ar das asas é mais limpo., e a resistência de toda a máquina é menor.
| Modo de voo | VTOL (decolagem e aterragem verticais) |
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| Materiais | Materiais compostos de alta resistência |
| Estação de carga útil | Modular, ajustável em função da missão |
| Método de lançamento | Descolagem / aterragem vertical |
É ideal para vigilância de longo alcance, mapeamento, patrulha de fronteira, monitoramento de oleodutos e missões multi-sensores
A cabine de carga é modular e personalizável para câmaras, sensores ou outros dispositivos específicos da missão.
Não, suporta decolagem e aterragem verticais completas (VTOL) e pode operar em ambientes confinados ou acidentados
Tem um projeto duplo redundante. Se uma unidade de potência ou controle do leme falhar, ele ainda pode voltar em segurança.