|
| ブランド名: | GS |
| 型番: | D150 |
| MOQ: | 1 |
| Price: | 1$,Negotiable |
| 支払条件: | T/T |
| 供給能力: | 100 |
高面比と高気力学効率のハイブリッド構成で 固定翼と多旋翼で BGは垂直に離陸し着陸し,比較的無制限の条件の利点があります高気力学効率 低気抵抗長い飛行時間
クルーズエンジンとプロペラは翼の中央部分の前と後ろに配置されている. 機体構造が精簡化されていれば推進効率は高くなる.翼の空気流がよりきれい機械全体の抵抗は小さくなります
| フライトモード | VTOL (垂直離陸と着陸) |
|---|---|
| 材料 | 高強度複合材料 |
| パイロード・ベイ | モジュール型で,任務に応じて調整可能 |
| 打ち上げ方法 | 垂直離陸/着陸 |
遠距離監視,地図作成,国境警備,パイプライン監視,マルチセンサーミッションに最適です
ええ 荷物のキャビンはモジュール型で カメラやセンサーなどに 合わせられます
完全垂直離陸と着陸 (VTOL) をサポートし,狭い環境や荒れ果てた環境でも動作できます
二重冗長設計で 動力装置やリード制御が故障すると 安全な帰還が可能になります